Test der neuen 2017er SIC Maui Air Glide's "FX14Pro, Air Bullet 14" und des neuen 2017er Starboard Astro Racer 14 , am 21.3.2017 am Neusiedlersee!

 

Die Test Bedingungen waren perfekt, Flachwasser mit ganz wenig wind und relativ kleinen Welchen!

Tester, Mike 80kg und Rudy 111kg!

Jedes Board abwechselnd getestet! 1km raus und 1km rein!

Jedes Board wurde bis 18psi auf gepumpt!

Paddle, Quickblade Trifecta 86 und V-Drive 91!

 

Gleich mal vorne weg, ich bin sehr Glücklich mit den neuen Boards!  

Beide Brands haben ihre Boards im Vergleich zum Vorjahr kompl. von der Bauweise geändert! Und da das nicht immer heißt das wenn man was verändert das es auch besser wird war ich sehr gespannt auf die neuen Boards, sowohl auf die SIC wie auf das Starboard!

 

SIC hat im Vergleich zu 2016 die Stringer weg gelassen, nur noch unterm Deckpad ist im Standbereich ein kurzer Stringer (ungf. 1m)! Neue Produktionsstätte neue Bauweise und die passt SUPer! Aufpumpen kann man es jetzt bis 20psi! 15psi reichen aber auch schon, kommt auf das Gewicht darauf an was am Board ist!

Zubehör:   SIC hatte letztes Jahr noch eine Toolless Finne dabei, heuer nicht mehr! Heuer ist wieder eine US Box Finne mit Schrauben und Plättchen! Es ist jetzt eine SUPer Touring Finne dabei (siehe Fotos): SUPer geradeauslauf, noch Stabiler und das Turnen geht auch easy und sicher! Ersatzschraube und Plättchen sind auch mit dabei!   Die Bag wurde auch verbessert mit einem robusteren Material und genug Platz für ein einfaches einpacken des Boardes!   Die Dual High Pressure Pumpe ist Spitze und easy zum handhaben!  Repairkit mit genug Ersatzmaterial ist dabei! Und auch wieder wie schon 2016 ist eine SIC Coil Leash für deine Sicherheit mit dabei!

 

Starboard hat auch ihre Bauweise bei den DeLuxe Boards 2017 umgestellt! Die 2016er waren da noch etwas schwerer so sind die neuen 2017er Deluxe sehr sehr leicht geworden! Da die Materialen nicht mehr wie bis her geklebt sondern gepresst wurden so konnten sie viel Kleber einsparen und somit Gewicht sparen!  Gewicht des Astro Racer 14x28 +/-10kg!

Der Luftdruck im Board wird angegeben von 15-18psi! Wir hatten es beim Test auch bis 18psi auf gepumpt!

Zubehör: die Neue Bag (siehe Foto)gefällt mir bis jetzt am Besten von allen Starboard Bags, weil da jetzt auch genug Platz ist für einfaches einpacken! Starboard hat heuer eine FCS Toolless Touring Finne mit dabei und die Montage sowie demontage funkt SUPer! Trotzdem kann man eine normale US Box Finne zb. auch montieren!  

 

Die Verarbeitung schaut bei beiden Boards typisch sehr gut aus! Beide haben eine sehr angenehm zu greifenden Boardgriff und ein sehr angenehmes Deckpad! Das Starboard hat hinten zum turnen noch ein Kickpad was beim turnen helfen kann, wenn man so weit nach hinten gehen kann ;)!    Die beiden SIC Bullet und FX haben auch noch ein Gepäcksnetz das wirklich gut verarbeitet wurde - meiner Meinung nach Perfekt!  

 

Zum paddeln selber.... Das Starboard Astro Racer 14x28 springt sehr schnell an durch sein geringes Gewicht und paddelt sich sehr Angenehm wenn man im Reisegeschwindigkeit's Modus ist! Was mich aber überrascht hat das die SIC Boards doch viel steifer sind wie das Astro, gerade wenn man mal mit seinem Raceboard Gas gibt! Hätte ich nicht gedacht von dem Starboard! Hängt dann wohl doch mit dem geringen Gewicht zusammen!? Für leichtere Fahrer sollte das aber kein Problem sein! Bei Rudy mit 111kg sieht man da den Unterschied aber doch deutlich! Man merkt das dann auch beim Race Modus paddeln das das SIC FX ne Spur schneller ist wie das STB Racer! Weil es einfach steifer im Wasser liegt und nicht so viel seiner Linie verliert! Aber weil es vorne an der Nose doch etwas vom Wasser absteht ist es dann ideal zum draften (bei Races zb., erspart viel Kraft)! Wenn es das mit dem Durchbiegen nicht wäre es ein ein 1a Board den ansonsten passt alles andere!

 

Das SIC FX Pro14x27 ist ein Hammer board! Was kann ich negatives schreiben!? Viel. nur das es um ca. 1kg schwerer ist wie das Starboard! Ansonsten "Passt" das Board einfach! Man fühlt sich einfach wohl und sicher darauf! Etwas stabiler wie das STB racer, ein wenig leichter zum Turnern und vom Racespeed auch Top in der Breitenklasse! Es liegt wunderbar im Wasser und zieht egal woher die Welle kommt einfach SUPer dahin! Ein richtig richtig gutes Race/Touring board mit Gepäcksnetz und SUPer Zubehör! Es macht einfach Spaß!

 

Das SIC Air Bullet 14x28,5 hat sich im Vergleich zum 2016er Vorgänger leicht im vorderen Board drittel vom shape verändert! Letztes Jahr war es an der Nose noch etwas Spitzer/schlanker mehr in Richtung Race aber nicht so Spitz wie das FX und das Racer! Und heuer 2017 schaut es vorne aus wie ein richtiges OpenOcean oder Downwindboard! In der Kategorie wo es angedacht ist ist es so Perfekt! Für Touring/Downwind/Race dein Idealer Begleiter!!!

 

Der Trend geht genauso wie bei den Hartboard für Sportlich Ambitionierte Paddler zum 14er Board! Ob man ein 14er oder ein 12,6er in die Bag einpackt ist völlig egal! Aber der Vorteil vom 14er, es ist einfach schneller und hat mehr Spurtreue!

Für mich sind die Board hier mit den LightCorpBoards in der 14er Klasse die Besten am Markt und kann sie nur weiter empfehlen!!!    

 

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Aloha Mike

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